Mustafa Aytepe
GAC Motor’un elektrikli araç kolu GAC NE, mayıs ayında piyasaya çıkacak Aion S’in tek şarjla 630 km menzile sahip olduğunu, Tesla Model 3’ün verimliliğini aştığını söylüyor.
Geçtiğimiz ay Detroit Otomobil Fuarın’nda Entranze adında elektrikli SUV konseptini tanıtan üretici, kasım ayında tanıttığı Aion S modeli ile yeni bilgiler sundu. Hypermiling testinde tek şarjla, azami menzili 500 km olan, 0.245 sürtünme kat sayısına sahip aracın 630 km menzile ulaştığını açıkladı. Ayrıntıları olmadığı için, servis edilen basın bülteninde bir iletişim hatası olduğunu düşünüyoruz, pratikte düşük ve sabit hızda 975 km gidebilen Model 3′ e rastlanmıştı. Ama GAC Aion S için bahsedilen diğer özellikler kayda değer:
- Bosch ortaklığıyla geliştirilmiş gövde stabilizasyon sistemi
- Nidec’in geliştirdiği üçlü e-aks tahrik ve çekiş sisteminin ilk uygulandığı araç
- Dünyanın en büyük pil üreticisi CATL’in en yeni lityum iyon batarya paketi
- Seviye 4 otomom sürüşe sahip dünyanın seri üretim ilk elektrikli otomobili
- Güneş enerjisi paneli ile havalandırma sistemlerinin enerji ihtiyacının karşılandığı ilk elektrikli araç
Liste uzayıp gidiyor ama, Amerika, Avrupa, Ortadoğu gibi dünyanın değişik pazarlarına açılan, Amerika’da tasarım ofisi açan şirketin bu aracı büyük merak konusu. Yüksek performansı ve teknolojiyi alınabilir fiyata sunma amacı taşıdıklarını söyleyen şirket yetkilileri, 6.5 milyar dolarlık bir sanayi parkını da inşaa ediyor. Üretim kalite sorunlarını olduğunu bildiğimiz, abartılan özelliklere bayılan Çinli üreticilerin bu kez haklı olmasını çok istiyoruz. Rekabet tüketiciye yarar, GAC Aion S satışa çıktığında testlerini merakla bekliyoruz.