Serhan Çakarız
Sözcü gazetesinden Metin KÖKLÜÇINAR‘ın haberine göre Çevre Kanunu’nda yapılan değişiklikle Türkiye’de satılan araç bataryalarına (pil), kilo başına 15 lira vergi uygulanacak. Bu artış satış fiyatlarına zam olarak yansıyacak…
Tüm dünyada elektrikli araçlara teşvik yapılırken, bizde önce MTV oranına zam yapıldı. 01 Ocak 2019 tarihinde yürürlüğe giren Çevre Kanunu’nda yapılan değişiklikle “Otomotiv pilleri (Kurşun içerenler hariç)” ve “Lityum içeren araç bataryaları”ndan “kilogram başına 15 lira” ibaresi ile batarya kullanan elektrikli araçlara yeni bir vergi daha eklenmiş oldu.
Konuyla ilgili SÖZCÜ‘ye konuşan Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Aralık ayında yayımlanan Çevre Kanunu kapsamında elektrikli araçların en önemli parçalarından olan bataryaların ağırlığına bağlı olarak ilave vergi yükümlülüğü birçok üretici gibi Borusan Otomotiv’i de ilgilendiriyor. Distribütör olarak Türkiye’ye ithalatını yaptığımız BMW markasının yüzde 100 elektrikli i3 modeli için ve Jaguar’ın tamamen elektrikli I-PACE modeli için de geçerli olmakta ve araçların vergilendirmelerle birlikte anahtar teslim fiyatlarında i3 için yüzde 1,5’e varan, Jaguar I-PACE için ise yüzde 2’ye varan bir artışa sebep olmaktadır. Dünyada olduğu gibi ülkemizde de elektrikli araçlar ile ilgili çeşitli teşvikler söz konusu iken Çevre Kanunu’ndaki değişiklik ile elektrikli araçların tüketiciye olan maliyeti artmaktadır. Bu çerçevede elektrikli araçların ilgili kanundan muaf tutulması elektrikli araç kullanımının teşviki ve marka yatırımlarının sürekliliği açısından önemli olacaktır” açıklaması yaptı.
TEHAD Kurucusu Berkan Bayram ise, “Çevre Bakanlığı uzmanları bu vergilendirme ile ülkemizin Dizel Otomobil çöplüğüne dönmesine yol açmaktadır. Avrupa’da ve dünya ülkelerinde yasaklanan dizel otomobiller, bu ülkelerde kullanılmayacaksa nereye gelecekler? Biz elektrikli otomobile vergi getirirsek, dolaylı olarak dizel araçların girişine yol açmıyor muyuz? Bir yandan çevresel kaygıları göz önünde bulundururken, diğer taraftan çevreyi en çok kirleten dizel araçları desteklemek nasıl açıklanabilir!? ” açıklaması yaptı.
Özellikle elektrikli otomobillerin toplam ağırlığında asgari 300-350kg ile yer kaplayan bataryaların vergiye tabi tutulması, bu araçları almak isteyenlere ek bir maliyet getirecektir. Elektrikli olarak biz de konuyu, twitter üzerinden Çevre ve Şehircilik Bakanı Sayın Murat KURUM’a sorduk; cevap geldiğinde konuyu güncelleyeceğiz.