Geçen hafta haberini yaptığımız, kamuoyunda da ses getiren ‘Kilo’ ile pil vergisi ile ilgili Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Mehmet Emin Birpınar, yasa maddesinin yanlış anlaşıldığını söyledi. Elektrikli olarak twitter üzerinden Sayın Bakanımız Murat KURUM’a da meseleyi somuştuk.
Hürriyet Gazetesinden Emre ÖZPEYNİRCİ ‘nin haberine göre, Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Mehmet Emin Birpınar, henüz uygulama yönetmeliği yayınlanmayan yasa maddesinin yanlış anlaşıldığını belirterek, “Biz ithal edilen veya Türkiye’de üretilen hibrit ve elektrikli araçların mevcut bataryalarından kilo başına 15 TL almayacağız. Amacımız ömrü dolan batarya ve aküler yenilendiğinde geri dönüşüm adına depozito gibi kilo başına ücret almak” dedi.
Çevre Kanunu’nun 3’üncü maddesinin birinci fıkrasının (h) bendindeki değişiklikte “Otomotiv pilleri (Kurşun içerenler hariç)” ve “Lityum içeren araç bataryaları”ndan “kilogram başına 15 lira” ibaresi yer aldı. Sektörde yer alan firma temsilcileri, bu durumun araçların fiyatlarına yansıyacağını, tüm dünya elektrikli otomobillere teşvik sağlanırken biz de vergi maliyet artışı olduğunu belirtmişlerdi.
Yerli otomobil projemizin de elektrikli olacağını düşündüğümüzde, sıra inşallah ÖTV ve MTV oranlarının da düşmesine gelir. Cari açımızın büyük kısmının petrol ve doğalgaz gibi enerji kalemleri olduğu düşünülünce, vergi ve diğer konularda teşvikleri bir an önce hayata geçirmek gerekli olacaktır