Serhan Çakarız
Tesla’dan son günlerde iki büyük açıklama geldi, yeni bir pil hücresi patenti ve Maxwell Teknolojileri’nin satın alınması. Otomobil üretmenin yanısıra komple bir enerji şirketi olan Tesla, dur durak bilmeden çalışmaya devam ediyor.
Pil Patenti
Tesla Pil Araştırma Grubu, patent başvurusu yaptığı yeni buluşuyla, daha hızlı şarj olan, uzun ömürlü, daha düşük maliyetli pil üretimi yapmayı planlıyor. Gelişme, pil kimyasında beş yerine 2 katkı maddesi içeren elektrolit çözümünü içeriyor. Otomobillerde NCA, Powerpack’lerde NCM kimyası kullanan Tesla, her iki alanda tek pil teknolojisini kullanmayı hedefliyor. Maliyetlerin azalması, şirketin karlılığını artırması demek. Üretim süresinin azalması, üretimin artması gibi pek çok değişkeni de düşünen şirket, önümüzdeki yıllarda genişleyen ürün gamını da hesaba katıyor.
Maxwell Teknolojileri
Maxwell Teknolojileri’nin satın alınması, ultra ve süper kapasitör üretimi yapan şirketin kuru elektrot teknolojisinde de büyük aşama katetmesinin yankılarının bir sonucu. Mevcut araçlarda asit bazlı aküler, elektrik akımına ihtiyaç duyan ilk çalıştırma, elektronik sistemlerin aktif olması, havalandırma sisteminin devreye girmesi gibi pek çok görevi yerine getirir. Elektrikli otomobillerde uzun süreli kullanılmama durumlarında, pil dolu olsa bile “boşalmış akü” yüzünden elektronik sistemler devreye girmez.
Maxwell sayesinde Tesla otomobillerde yakında asit bazlı aküler yerine kuru elektrot içeren, daha dayanıklı akü ya da muadil sistemler göreceğiz. Daha verimli rejenaratif frenleme, depolanmış enerjinin az kullanılımı, deşarj işleminin yavaşlaması ilk büyük faydalar. Pil ömrünün uzaması, daha hızlı şarj, tampon enerji ihtiyacının karşılanması diğer özellikleri. Maxwell’in lityum iyon batarya imalatında kimyasal çözülümü ve elektrotların kalitesini yükseltilmesi konusunda da bir teknolojisi olduğu biliniyor. Tesla enerji çözümleri de bu şirketin teknolojilerinden nasibini alacak. Katı hal bataryalarına atıfta bulunan pek çok iddia bu satın almanın önemini ortaya koyuyor. Gerekli kurumların onayından sonra işlemin yılın ikinci yarısında tamamlanması öngörülüyor.
Yıllardır bi’ dolu pil haberi görürüz ama bunların çoğu nihayete ermez. Laboratuvar ortamında çalışıp, ticarileşmeyecek teknolojilerle ilgilenmeyen; şirket alımlarına pek başvurmayan Tesla, yukarıdaki iki konuda testler yapmadan bu işlere girişmez. Şirket merkezinde bizim görmediğimiz “fantastik” sayılabilecek teknojilerin varlığı zaman zaman videolara yansıyor. Borsaya kayıtlı ticari oluşuma sahip şirketin, Model Y, yeni Roadster, Semi Tır üretiminin arifesinde; daha önce yaptığı gibi gelecek vizyonunun planmasını yavaş yavaş devreye soktuğunu görebiliyoruz.